MEIJO UNIVERSITY · FACULTY OF INFORMATION ENGINEERING
Professor · Automotive Cybersecurity · Embedded & Real-Time Systems
倉地 亮
Professor
Department of Information Engineering
Faculty of Information Engineering
Meijo University
自動車セキュリティ，組込み・リアルタイムシステム， ソフトウェアセキュリティを中心に， 次世代モビリティシステムの安全性・信頼性に関する研究に取り組んでいます．
ABOUT
2026年度より名城大学情報工学部情報工学科に着任し， 倉地研究室（Kurachi Laboratory）を立ち上げました．
自動車を中心とするCyber-Physical Systemsを対象として， セキュリティ，リアルタイム性，信頼性を横断する研究に取り組んでいます．
特に，車載ネットワークに対するサイバー攻撃の検知・原因特定， 組込みシステムにおけるリアルタイム解析， 自動運転・ADASの評価， ソフトウェアの脆弱性分析や安全な更新技術などに関心があります．
また，大学での研究・教育に加え， 産学連携や自動車分野のサイバーセキュリティに関する 学会活動にも取り組んでいます．
RESEARCH
01
車載ネットワーク，ECU，侵入検知，攻撃原因特定， 脅威分析，セキュアアップデートなど， 自動車システムに対するサイバーセキュリティを研究しています．
02
CAN / CAN FDなどの車載通信， リアルタイムスケジューリング解析， 組込みシステムの性能・信頼性評価に取り組んでいます．
03
自動運転・先進運転支援システムを対象として， シミュレーションやシナリオを用いた 安全性・信頼性評価に取り組んでいます．
04
脆弱性分析，Fuzzing，SBOM，フォレンジック， 安全なソフトウェア更新・消去など， 組込みソフトウェアのセキュリティ評価を研究しています．
05
LLMを利用した脅威分析支援， 異常検知，Adversarial Machine Learningなど， AIとセキュリティを組み合わせた研究に取り組んでいます．
ACTIVITIES
自動車技術会を中心として， 自動車サイバーセキュリティに関する委員会活動， 研究会・シンポジウムの企画， 専門家・企業との産学連携活動に取り組んでいます．
また，国内外の学会・国際会議における 論文査読，プログラム委員等の活動にも参加しています．
名城大学情報工学部において， 情報工学，組込みシステム，リアルタイムシステム， セキュリティに関連する教育を担当しています．
研究室では，学生自身が研究課題を設定し， 関連研究の調査，システム設計・実装， 実験・評価，論文執筆，研究発表までを経験できることを重視しています．
PUBLICATIONS
査読付き学術論文，国際会議論文， 国内学会・研究会等における研究成果を公開しています．
論文本文，DOI，arXiv，発表資料， ソースコード等を公開可能なものについては， Publicationページからアクセスできます．
BIOGRAPHY
2026–
Professor
Department of Information Engineering,
Faculty of Information Engineering,
Meijo University
2025-
Designated Professor
Center for Embedded Computing Systems (NCES),
Graduate School of Informatics,
Nagoya University
Degree (2012.09)
Ph.D. in Information Science, Nagoya University
COMMUNITY
研究成果を大学内に閉じるのではなく， 自動車メーカー，サプライヤ， ソフトウェア企業，セキュリティ企業， 研究機関などとの連携を通じて， 実社会の課題につながる研究を進めることを重視しています．
自動車サイバーセキュリティ， 組込み・リアルタイムシステム， AD/ADAS評価などに関する共同研究・研究交流については， Contactページをご覧ください．
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